Повышения оплаты за проезд в троллейбусах не будет - таким решением завершилось заседание комиссии Гордумы

На заседании комиссии Гордумы по промышленности, транспорту и связи прозвучало: трамваи и троллейбусы должны приносить прибыль. Однако для оздоровления муниципального предприятия 'Саратовгорэлектротранс', по мнению директора, необходимо 396 млн. рублей. Причина сложившейся ситуации в неравных налоговых условиях: частники платят единый налог, который в десятки раз ниже отчислений предприятия. Из 165 млн. рублей, выделенных транспортникам в 2004 году, около 70 млн. рублей - налоги. Полная замена электрического транспорта автобусами может привести к экологической катастрофе, подобное случилось в Ростове. Через два года, чтобы спасти город, пришлось затратить огромные средства на возрождение трамвайно-автобусных путей. 'Саратовгорэлектротрансу' поручили сделать отрасль экономически самостоятельной, обойтись без дотаций. Повышать тариф на проезд нельзя - городской транспорт станет неконкурентным. Насколько будет оправдано сокращение дублирующих автобусных маршрутов - депутаты рассмотрят после заключений профильных комитетов мэрии. Побробности читайте в сегодняшнем номере газеты "Саратовская панорама"