Гендиректор 'Горэлектротранса' Геннадий Кочетков: 'После внедрения единых проездных транспортники могут выйти на улицы с требованиями вернуть долги'

С 1 марта постановлением правительства области на территории области вводятся 'социальные проездные билеты' на общественный транспорт. Внедрение на территории Саратова 'социальных проездных' будет стоить областному бюджету около 700 миллионов рублей в год, только 58 из них заложены в бюджете на компенсации государственным перевозчикам. Механизм остальных выплат и источник финансирования в постановлении не определены. И это при том, что с прошлого года за правительством числится более чем 180-миллионный долг перед саратовскими дорожниками, строителями и 'Водоканалом'. Более 60% пассажирских перевозок в Саратове осуществляет муниципальных электротранспорт. В комитете по промышленности, энергетики, транспорту, связи и топливу подсчитали, что себестоимость льготного билета составляет около 600 рублей, а по постановлению правительство берется компенсировать только 5 рублей за каждый проданный билет. Постоянное недофинансирование негативно повлияет не только на экономическую ситуацию на МУП 'Саратовгоэлектротранс', но и осложнит моральную обстановку среди работников. Как сказал Геннадий Кочетков, зарплата на предприятии остается одной из самых низких в России, и это несмотря на то, что саратовский 'Горэлектротранс' входит в 20-ку крупнейших в стране. '70 лет электротранспорт финансируется правительством по остаточному принципу. - сказал Геннадий Кочетков, - За эти годы трамваи и троллейбусы износились на 80%, практически такая же ситуация складывается и с энергоооборудованием, и с контактными линиями, и с трамвайными путями'. Как сказал гендиректор МУП 'Саратовгорэлектротранс', в ближайшем будущем предприятие может перестать работать. 'Есть опасность, что водители, контролеры, диспетчеры и кондукторы перекроют движение с требованиями выплатить долги перед предприятием', - сказал Геннадий Кочетков. Из-за долгов правительства области в начале марта энгельсские дорожники собираются перекрыть Усть-Курдюмскую трассу, ул. Вольскую и Вавилова. Уведомление о бессрочной акции протеста подрядчиков уже поступило губернатору и прокурору области. Дорожники требуют выплатить долг в 26 миллионов за выполненную работу и 'остановить развал дорожно-строительной отрасли Саратовской области'.