В Саратове в текущем году для очистки проезжей части дорог впервые будет использоваться универсальное моющее средство «Прогресс-21»

31 марта 2011 г. и.о. главы администрации города Алексей Прокопенко провел постоянно действующее совещание, в котором приняли участие заместитель главы МО «Город Саратов» Виктор Малетин, депутаты Саратовской областной Думы Леонид Писной, Василий Синичкин, Николай Чукалин, Михаил Исаев, депутаты Саратовской городской Думы, представители общественных организаций, руководители структурных подразделений администрации и муниципальных предприятий.
На совещании обсудили ход подготовки дорожного хозяйства к работе в весенне-летне-осенний период 2011 г.
По информации председателя комитета дорожного хозяйства администрации Саратова Валерия Данилина, после установления положительных температур необходимо провести очистку проезжей части дорог (механизированная очистка и помывка покрытия).
В текущем году впервые для мойки дорожного покрытия экспериментально планируется использовать универсальное моющее средство «Прогресс-21». Данное средство представляет собой концентрированный водный раствор анионоактивного поверхностно-активного вещества (ПАВ). Препарат не токсичен, экологически чистый, это биологически мягкий продукт, с добавками модификатора коррозии, антистатика. Использование моющего средства позволит снизить не только запыленность, но и загрязненность проезжей части нефтепродуктами, способствующими разрушению асфальтобетонных покрытий.
Концентрация моющего средства – 1 литр средства на 1 000 литров воды. В настоящее время приобретено 10 тонн «Прогресс-21». В случае его успешного применения будет произведена дополнительная закупка.
В настоящее время в МУП «Городские дороги плюс» имеется в наличии 229 ед. специализированной техники, при потребности в 476 ед. Готовность техники в МУП «Городские дороги плюс» по состоянию на 30 марта 2011 г. составляет 97%. Техника с навесным оборудованием, используемая для очистки дорог в зимний период эксплуатации, будет переоборудована к 15 апреля т.г.
Валерий Данилин также доложил, что было закуплено дополнительно 25 поливомоечных машин. Таким образом, в текущем году в Саратове в работах по благоустройству будет задействовано порядка 60 поливомоечных машин, тогда как в прошлом году эта цифра не превышала 30 ед.
В 2011 г. запланировано нанести горизонтальную дорожную разметку автомобильных дорог общей протяженностью 350 км, нанести разметку «пешеходный переход» площадью 9,9 тыс. кв. м, заменить и установить вновь 878 дорожных знаков, установить недостающие бортовые камни общей протяженностью 2,6 тыс. пм.
Депутат Саратовской городской Думы, председатель постоянной комиссии по градостроительству, ЖКХ, архитектуре, земельным ресурсам Дмитрий Кудинов уточнил у докладчика, будет ли в текущем году для нанесения дорожной разметки использоваться термопласт, не очень хорошо зарекомендовавший себя в 2010 г. Валерий Данилин сообщил, что в прошедшем году был использован не совсем удачный вариант с укладкой холодного пластика, который в процессе эксплуатации стал разрушаться. Организация, выполнявшая данную работу, в судебном порядке будет полностью восстанавливать бракованную дорожную разметку при наступлении необходимых температур. Чтобы избежать повторения подобной ситуации, в 2011 г. дорожная разметка будет наноситься горячим термопластом, более качественным и устойчивым.
Размер бюджетных ассигнований, предусмотренных комитету для выполнения работ по обеспечению круглогодичного содержания закрепленных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2011 г., составляет 303,3 млн. руб. На обеспечение безопасности дорожного движения техническими средствами регулирования выделено 30,7 млн. руб.
Алексей Прокопенко напомнил, что перед городским комитетом дорожного хозяйства и специализированными службами в текущем году также поставлена задача – свести к минимуму площадь территорий с открытым грунтом, в первую очередь путем организации зеленых зон. Там, где обустройство газонов по тем или иным причинам не представляется возможным, необходимо предусмотреть парковочные карманы или расширение проезжей части дороги. Данная мера позволит уменьшить количество пыли и других загрязняющих воздух веществ, от которых так страдают саратовцы в весенне-летний период.
И.о. главы администрации Саратова отметил, что специализированными службами в течение весенне-осеннего периода окраска бортового камня производится до 4-х раз, тогда как оптимально было бы окрашивать не чаще, чем один раз за сезон. Алексей Прокопенко дал поручение комитету дорожного хозяйства предусмотреть использование максимально стойкой краски, особенно учитывая тот факт, что в Саратове побелка бордюров и бортового камня в текущем году производиться не будет – только окраска.
Подводя итоги, Алексей Прокопенко отметил, что в текущем году, наряду с традиционными видами работ в весенне-летний период, в Саратове будет использован ряд нововведений, которые в комплексе позволят содержать улично-дорожную сеть города на достойном уровне.